Die erste tretbetriebene schwimmende Kneipe auf der Moldau startete 2019 und verbindet Prags Craft-Beer-Renaissance mit einem belgischen Fahrradboot-Chassis, das sechzehn Passagiere um ein zentrales Zapfsystem herum befördert.
Die Betreiber des Bier-Bikes auf dem Wasser in Prag legen am Nábřeží Ludvíka Svobody an, einen Viertelkilometer nördlich der Mánes-Brücke, wo sich der Fluss verbreitert und der Hafenverkehr abnimmt. Der Tiefgang des Schiffes beträgt vierzig Zentimeter; der Pontonrumpf passiert die historischen Steinpfeiler der Moldau bei Niedrigwasser mit einem Meter Abstand, was eine Fahrt unter der Čech-Brücke und zurück ohne Wendemanöver ermöglicht.
Das tschechische Seerecht klassifiziert das Fahrzeug als ein mit Muskelkraft betriebenes Freizeitboot, befreit von einer Motorenzulassung, aber gebunden an eine Höchstgeschwindigkeit von sechs Knoten und ein Fahrfenster nur bei Tageslicht, das sich zwischen Mai und September bis in die bürgerliche Dämmerung erstreckt. Jedes Boot hat einen lizenzierten Kapitän, der von einem festen Steuerstand in der Schiffsmitte lenkt; Passagiere besetzen zehn Pedalstationen in zwei Reihen, während Gäste, die nicht treten, auf Bänken vorne und hinten sitzen. Der Zapfhahn speist sich aus einem 100-Liter-Fass, das unter Deck verstaut ist – die Betreiber führen je nach vierteljährlich erneuerten Großhandelsverträgen Pilsner Urquell, Kozel oder Staropramen. Prager Fahrradboot-Biertouren starten alle 90 Minuten ab 08:45 Uhr, wobei die letzte Fahrt um 20:45 Uhr ablegt, um eine Rückkehr vor der Hafensperrstunde um 22:15 Uhr zu gewährleisten.
Die Route führt in einer Drei-Kilometer-Schleife: nördlich am Ufer von Holešovice vorbei, in einem langsamen Bogen unter den Jugendstil-Eisenkonstruktionen der Čech-Brücke, dann südlich entlang der Altstadt-Promenade, wo die gotischen Bögen der Karlsbrücke die Silhouette der Prager Burg auf dem westlichen Hügel einrahmen. Das Treten erzeugt Vorwärtsbewegung, aber keine Geschwindigkeit – das Boot treibt in Schrittgeschwindigkeit, sein Kielwasser ist ein sanftes V, das sich verflüchtigt, bevor es die steinernen Kais erreicht. An Sommerabenden sind siebzig Freizeitboote auf dem Fluss; das Profil der Pedalkneipe—ein schattiges Deck, umringt von tretenden Touristen—lockt Rufe vom Ufer und Hupen von vorbeifahrenden Wassertaxis hervor. Die Strömung der Moldau ist im April und Mai am stärksten, wenn das Schmelzwasser aus dem Böhmerwald den Fluss um ein Drittel anschwellen lässt; Kapitäne kompensieren dies, indem sie das Ruder fünf Grad flussaufwärts stellen, eine Korrektur, die für Passagiere unsichtbar, aber im diagonalen Kurs des Bootes über das Wasser erkennbar ist. Die Tickets für das Bier-Bike auf dem Wasser in Prag beinhalten unbegrenztes Bier; Gruppen trinken im Durchschnitt zwölf Liter pro 90-minütiger Fahrt, eine Verbrauchsrate, die den tschechischen Pro-Kopf-Zahlen entspricht und sicherstellt, dass die Fässer Minuten vor dem Anlegen leer sind.
1 Std. 30 Min.
